Der Smart in der Version 1 erhielt in den U.S.A. schon keine Zulassung; Bei der zweiten Version gab es zwar eine Zulassung, aber dennoch Überraschungen."Bei einem Seitenaufprall habe sich die Fahrertür entriegelt und geöffnet", so stellte die NHTSA knapp fest.
Trotzdem gab die Behörde dem Smart für den Schutz der Insassen bei einem Seitenaufprall fünf von fünf möglichen Sternen. Für die Sicherheit des Fahrers vergab sie vier Sterne, für den Insassenschutz bei Frontalzusammenstößen drei Punkte.
Quellen:
N-TV
Spiegel
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